ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЛЮМИНЕСЦЕНТНЫХ ЛАМП
|
Столкнулся тут на днях с такой задачей собрать для стеллажа цветов лампы освещения, вот что нарыл на эту тему.
Электрические схемы подключения люминесцентных ламп диаметром 26 и 38 мм (схемы запуска люминесцентных ламп Т5 могут отличаться, поскольку для их пуска обычно используется ЭПРА).
Люминесцентные лампы могут включаться в электрическую сеть по стартерной схеме - это самая простая схема подключения люминесцентной лампы дневного света.
LL люминесцентная лампа мощностью 4-58 Вт
St стартер OSRAM ST111 или PHILIPS S10 с рабочим напряжением 220 В
V электромагнитный ПРА мощностью 4-58 Вт
К конденсатор компенсационный
UN напряжение 220 В
По схожей стартерной схеме можно включать две люминесцентные лампы последовательно - такая схема включения носит название "тандемной" схемы включения ламп дневного света.
При использовании данной схемы люминисцентной лампы мощность ЭМПРА должна соответствовать мощности лампы. ЭМПРА в стартерных схемах подключается последовательно лампе и служит для ограничения роста тока в лампе (и таким образом предохраняет ее от перегорания).
LL люминесцентная лампа мощностью 4 Вт, 6 Вт, 8 Вт, 15 Вт, 18 Вт
St стартер OSRAM ST151 или PHILIPS S2 с рабочим напряжением 127 В
V ПРА мощностью 8 Вт, 18 Вт, 36 Вт
К конденсатор компенсационный
UN напряжение 220 В
При использовании данной схемы включения мощность электромагнитного ПРА должна в два раза превышать мощность одной лампы. В общем эта схема всегда приводится на дросселе. Там же написана мощность используемой люминисцентной лампы, а иногда и тип стартера приведен. Тип дросселя должен соответствовать типу включаемой лампы, иначе лампа может оказаться перегружена и перегорит намного раньше своего срока. Хотя в зависимости от комплектов есть и вполне живучие несоответствующие экземпляры лампа- дроссель ПРА.
В схемах зажигания люминесцентной лампы применяется специальный пускатель - стартер (St), представляющий собой биметаллический контакт. В нормальном состоянии он разомкнут и начинает замыкаться только, если на схему подано питание, и лампа не горит. Как только лампа зажигается, напряжение на стартере снижается, и он возвратится в исходное ("холодное") состояние. Существует два основных типа стартеров, используемых в схемах люминесцентных ламп, рассчитанных на напряжение сети 127 и 220 В. Внимательно ознакомьтесь с приведенными выше схемами: с первой используется стартер на 220В, а во второй - на 127В.
Параллельно с лампой и ПРА на входе сети в схему обычно включают фазокомпенсирующий конденсатор, емкость которого зависит от типа люминесцентной лампы, в противном случае нерационально используется электросеть, так как через провода люминесцентного светильника течет удвоенный ток, сдвинутый по фазе относительно напряжения сети на 90°. Фазокомпенсирующий конденсатор позволяет "вернуть" амплитуду и фазу тока к их необходимым значениям.
При последовательном подключении ламп дневного света, при перегорании одной из ламп гаснут обе. Существует самый простой способ преодолеть эту проблему – использовать специальный балласт, в котором для зажигания ламп используется только один стартер, но на 220 В. Стартер в этой схеме срабатывает так же быстро, как и в одноламповых схемах, причем число "миганий" ламп также снижается.
Электрические схемы подключения люминесцентных ламп диаметром 16, 26 и 38 мм: речь пойдет о бесстартерных схемах.
Однако стоимость ЭПРА слишком высока, порой приходится искать замену.
Схема подключения люминесцентной лампы с электронным ПРА предельно проста, поэтому здесь не приводится, она имеется на каждом ЭПРА.
Можно использовать так называемые бесстартерные схемы подключения люминисцентных ламп, в которых зажигание лампы производится автотрансформатором, встроенным в сам балласт. Подобные ПРА особенно активно выпускались в России и за рубежом в 60-х - 80-х годах. В таких схемах зажигание лампы происходит практически мгновенно, без миганий.
Вечная люминесцентная лампа. Схема действительно работает даже с перегоревшими лампами, однако не стоит очень обольщаться! "Секрет" схемы состоит в том, что лампа питается постоянным током, а это через 10-12 часов работы приведет к перемещению светящей области к одному из концов лампы. Чтобы все работало нормально, нужно периодически менять местами концы лампы, что создает заметные неудобства в работе с ней. Такое явление наблюдается в трамваях и носит явление катафореза. Лампа может и вечная, но из-за почернения люминофора её приходится выкидывать. Не рекомендую использовать данную схему зажигания для рабочих люминесцентных ламп.
Обратите внимание на лампу накаливания HL (220 В, 15 Вт) в цепи люминесцентной лампы! Она будет постоянно перегорать, испортив эффект от "вечного" осветительного устройства. К тому же экономичность приведенной схемы невысока, так как сэкономленная люминесцентной лампой энергия практически бесполезно расходуется балластной лампой накаливания.
Стартерные схемы зажигания люминесцентной лампы стабильно работают при температуре воздуха от +5° С. Несколько понизить температурный порог можно за счет использования ламп с амальгамами, КЛЛ и электронных ПРА, хотя световой поток при этом может снизиться на 40 – 60%.
Кривоносов Петр
Комментариев нет:
Отправить комментарий